Bảng thông số kỹ thuật Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3 – 12R22.5

Hạng mục	Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm	Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3
Loại phương tiện	Sơ mi rơ mooc tải tự đổ (Ben thùng tròn)
Nhãn hiệu	SOOSAN
Tên thương mại	DUMP250A2
Xuất xứ	Trung Quốc
Tình trạng	Mới 100%, nhập khẩu nguyên chiếc
Màu sơn	Xanh
Kiểu thùng	Thùng ben tròn (U-Dump Body)
Dung tích thùng	Khoảng 29 m³
Kích thước tổng thể (DxRxC)	9.280 × 2.500 × 3.420 mm
Kích thước lòng thùng (DxRxC)	8.445/8.255 × 2.350/1.560 × 1.325 mm
Chiều dài cơ sở	4.520 + 1.310 + 1.310 mm
Số trục	03 trục
Khối lượng bản thân	7.905 kg
Tải trọng hàng hóa	29.005 kg
Khối lượng toàn bộ	36.910 kg
Lốp xe	12R22.5 (12 lốp + 01 lốp dự phòng)
Hệ thống ben	Thủy lực dẫn động nâng hạ thùng
Thiết bị đi kèm	Bơm thủy lực và đường ống thủy lực theo xe
Ứng dụng	Chở đất, đá, cát, quặng, than, vật liệu xây dựng, vật liệu rời
Tiêu chuẩn nhập khẩu	Nhập khẩu nguyên chiếc, mới 100%

Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3 | Giải pháp vận chuyển vật liệu rời hiệu quả

Giới thiệu tổng quan về Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3

Trong lĩnh vực khai thác đá, vận chuyển đất san lấp hay cung ứng vật liệu xây dựng, yêu cầu đối với một chiếc sơ mi rơ mooc ben không chỉ dừng lại ở khả năng chuyên chở lớn mà còn phải đảm bảo độ bền kết cấu và tính ổn định trong suốt quá trình khai thác. Thực tế cho thấy, các doanh nghiệp vận tải thường phải làm việc với cường độ cao, liên tục nâng hạ ben hàng chục lần mỗi ngày và di chuyển trên những tuyến đường công trường nhiều ổ gà, dốc hoặc nền đất yếu. Đây là điều kiện làm việc khắc nghiệt mà không phải dòng mooc ben nào cũng đáp ứng được.

Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3 được phát triển hướng đến nhóm khách hàng chuyên vận chuyển vật liệu rời với tải trọng lớn. Thiết kế thùng ben dạng chữ U kết hợp cùng hệ thống thủy lực đồng bộ giúp xe đạt hiệu quả xả hàng cao, giảm hao mòn kết cấu và tối ưu chi phí khai thác lâu dài.

Thiết kế thùng ben tròn giúp tăng hiệu quả xả vật liệu

Điểm khác biệt lớn nhất của dòng ben SOOSAN nằm ở kết cấu thùng tròn (U-Shape). Đây là thiết kế đã được áp dụng phổ biến tại nhiều thị trường có ngành khai khoáng phát triển nhờ khả năng giảm hiện tượng bám dính vật liệu trong quá trình xả ben.

Khi nâng thùng, dòng vật liệu sẽ trượt theo biên dạng cong thay vì va đập vào các góc vuông như thiết kế truyền thống. Nhờ đó, đất ướt, đá mạt, cát hoặc quặng có thể thoát ra nhanh hơn, hạn chế tình trạng tồn đọng trong thùng. Đối với doanh nghiệp khai thác mỏ hoặc trạm bê tông thương phẩm, việc giảm chỉ vài chục giây ở mỗi lần đổ hàng cũng mang lại sự khác biệt đáng kể về năng suất sau hàng trăm chuyến xe mỗi tháng.

Ngoài hiệu quả xả hàng, kết cấu thùng tròn của Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3 còn giúp phân bố ứng suất đều hơn trên toàn bộ thành thùng, hạn chế hiện tượng nứt mối hàn hoặc biến dạng khi thường xuyên vận chuyển vật liệu có khối lượng lớn.

Kết cấu chassis được tối ưu cho điều kiện khai thác nặng

Một trong những yếu tố quyết định tuổi thọ của sơ mi rơ mooc ben là khả năng chịu xoắn của khung chassis. Khi xe di chuyển trên nền đường không bằng phẳng hoặc thực hiện nâng ben trong điều kiện địa hình nghiêng, toàn bộ tải trọng sẽ tập trung lên hệ thống khung chịu lực.

Với Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3, kết cấu chassis được thiết kế để đáp ứng cường độ làm việc liên tục trong môi trường khai thác mỏ, công trường xây dựng và các tuyến vận tải vật liệu. Khung xe có độ cứng vững cao, giúp hạn chế biến dạng trong quá trình sử dụng, đồng thời duy trì sự ổn định khi vận chuyển tải trọng gần 30 tấn.

Đây là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp giảm chi phí sửa chữa, kéo dài tuổi thọ phương tiện và duy trì hiệu quả khai thác trong nhiều năm.

Hệ thống thủy lực đồng bộ giúp nâng ben nhanh và ổn định

Khả năng vận hành của một chiếc mooc ben phụ thuộc rất lớn vào chất lượng hệ thống thủy lực. Thực tế, nhiều sự cố như nâng ben chậm, rung giật hoặc rò rỉ dầu thường xuất phát từ việc các thiết bị không được đồng bộ.

Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3 trang bị đầy đủ xi lanh ben, bơm dầu và hệ thống đường ống thủy lực theo xe. Việc đồng bộ ngay từ nhà sản xuất giúp áp suất làm việc luôn ổn định, tốc độ nâng hạ thùng đều và hạn chế phát sinh lỗi trong quá trình khai thác. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các đơn vị vận chuyển có tần suất bốc dỡ hàng cao, nơi mỗi phút dừng xe đều ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất và doanh thu.

Tải trọng gần 30 tấn giúp tối ưu hiệu quả đầu tư

Với tải trọng hàng hóa lên đến 29.005 kg, Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3 đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển đất, đá, cát, quặng, than và nhiều loại vật liệu rời khác.

Bên cạnh khả năng chuyên chở lớn, trọng lượng bản thân chỉ 7.905 kg cũng góp phần tối ưu tỷ lệ tải hữu ích. Điều này cho phép doanh nghiệp vận chuyển được nhiều hàng hóa hơn trong mỗi chuyến xe mà vẫn phù hợp với quy định về tải trọng khi tham gia giao thông.

Xét trên góc độ đầu tư, tải trọng lớn đồng nghĩa với việc giảm số chuyến xe cần thực hiện, tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí nhân công và rút ngắn thời gian hoàn vốn của phương tiện.

Cấu hình 3 trục phù hợp với nhiều dòng đầu kéo tại Việt Nam

Sơ mi rơ mooc sử dụng cụm ba trục với khoảng cách trục 4.520 + 1.310 + 1.310 mm, giúp phân bổ tải trọng hợp lý và tăng độ ổn định khi vận hành. Cấu hình này tương thích với hầu hết các dòng đầu kéo 6×4 phổ biến như HOWO, Hyundai, Chenglong, Shacman, Dongfeng hay Foton.

Việc sử dụng lốp 12R22.5 cũng mang lại lợi thế về chi phí khai thác nhờ nguồn cung phụ tùng dồi dào, dễ thay thế và phù hợp với điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam.

Ứng dụng thực tế của Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3

Nhờ thiết kế tối ưu cho vận chuyển vật liệu rời, dòng mooc ben này được sử dụng phổ biến tại các mỏ đá, mỏ than, nhà máy xi măng, trạm bê tông thương phẩm, khu công nghiệp và các dự án hạ tầng giao thông.

Khả năng làm việc liên tục với tải trọng lớn cùng hệ thống ben ổn định giúp phương tiện đáp ứng tốt yêu cầu của các doanh nghiệp cần khai thác với cường độ cao. Đồng thời, thiết kế thùng tròn cũng góp phần giảm hao mòn, giảm thời gian vệ sinh thùng và nâng cao hiệu quả sử dụng trong dài hạn.

Đánh giá tổng thể

Nếu xét trên ba tiêu chí quan trọng gồm độ bền kết cấu, hiệu quả khai thác và chi phí vận hành, Sơ mi rơ mooc Ben SOOSAN – Thùng Tròn – 29m3 là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng, khai khoáng và logistics vật liệu rời. Thiết kế thùng ben chữ U, hệ thống thủy lực đồng bộ và khả năng chuyên chở gần 30 tấn giúp sản phẩm đáp ứng tốt nhu cầu khai thác liên tục, đồng thời tối ưu tổng chi phí sở hữu (TCO) trong suốt vòng đời phương tiện.