Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 – 3 Rốn (Xi téc xi măng rời SOOSAN – DOOSUNG – 30 Khối)

MÔ TẢ

Bảng thông số kĩ thuật Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 – 3 Ống xả

Hạng mục Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm Mooc bồn chở xi măng rời SOOSAN 30M3
Model DV-BS3S-300E
Thương hiệu SOOSAN
Xuất xứ Hàn Quốc
Loại phương tiện Sơ mi rơ moóc xi téc chở xi măng rời
Dung tích bồn 30,8 m³
Tự trọng 6.685 kg
Tải trọng thiết kế 32.400 kg
Khả năng chuyên chở Xi măng rời, tro bay, bột đá, bột khoáng và vật liệu dạng bột khô
Kích thước tổng thể (DxRxC) 10.880 × 2.500 × 3.895 mm
Chiều dài cơ sở 6.885 + 1.310 + 1.310 mm
Số trục 03 trục
Lốp xe 12 bộ lốp, tùy chọn 11.00R20 hoặc 12R22.5
Hệ thống treo Nhíp Yonglitai 07 lá, bản nhíp 90×16 mm
Hệ thống phanh Phanh tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng
Hệ thống điện LED 12V hoặc 24V
Kết cấu bồn Xi téc 03 rốn tối ưu dòng chảy vật liệu
Kiểu xả liệu Xả khí nén áp lực cao
Màu sơn Theo tiêu chuẩn SOOSAN
Bảo hành 12 tháng theo sổ bảo hành chính hãng

Mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3

Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN - 30M3 - 3 Rốn (Xi téc xi măng rời SOOSAN - DOOSUNG - 30 Khối)
Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 – 3 Rốn (Xi téc xi măng rời SOOSAN – DOOSUNG – 30 Khối)

Giải pháp vận chuyển xi măng rời hiệu quả cho doanh nghiệp sản xuất và logistics

Trong ngành vật liệu xây dựng hiện nay, tốc độ giao hàng, chi phí vận chuyển và độ ổn định của thiết bị là ba yếu tố quyết định trực tiếp đến lợi nhuận của doanh nghiệp. Đối với các nhà máy xi măng, trạm bê tông thương phẩm, doanh nghiệp logistics hay đơn vị chuyên vận chuyển vật liệu rời, việc lựa chọn đúng loại sơ mi rơ mooc chuyên dụng không chỉ giúp nâng cao năng suất mà còn giảm đáng kể chi phí vận hành trong nhiều năm khai thác.

Mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 được phát triển dành riêng cho nhu cầu vận chuyển xi măng rời, tro bay, bột đá, vôi bột và nhiều loại vật liệu dạng bột khác. Với kết cấu bồn tối ưu, khung chassis chịu tải lớn và hệ thống xả khí nén hiệu quả, đây là dòng sản phẩm đang được nhiều doanh nghiệp vận tải và nhà máy lựa chọn để đầu tư lâu dài.

Vì sao doanh nghiệp ngày càng ưu tiên mooc bồn xi măng rời?

Trong nhiều năm trước, việc vận chuyển xi măng chủ yếu sử dụng bao đóng gói. Tuy nhiên, phương thức này tiêu tốn nhiều nhân công, phát sinh hao hụt trong quá trình bốc dỡ và làm tăng chi phí logistics.

Ngày nay, xu hướng sử dụng xi măng rời đã trở thành tiêu chuẩn tại hầu hết các trạm trộn bê tông, nhà máy sản xuất cấu kiện bê tông và các dự án hạ tầng quy mô lớn. Điều này kéo theo nhu cầu rất lớn đối với các dòng Xi téc xi măng rời SOOSAN – DOOSUNG – 30 Khối có khả năng vận chuyển khối lượng lớn, xả hàng nhanh và hạn chế tối đa thất thoát vật liệu.

Đối với doanh nghiệp vận tải, mỗi chuyến hàng hoàn thành nhanh hơn đồng nghĩa với việc xe có thể quay vòng nhiều chuyến hơn trong ngày. Đây chính là yếu tố giúp tăng doanh thu mà không cần đầu tư thêm phương tiện.

Thiết kế bồn 3 rốn tối ưu cho khả năng xả liệu

Một trong những điểm khác biệt lớn nhất của Xi téc Soosan 3 rốn nằm ở kết cấu bồn chứa.

Thiết kế ba khoang đáy (3 rốn) giúp toàn bộ vật liệu tập trung đều về các cửa xả. Khi kết hợp cùng hệ thống khí nén, áp suất trong bồn được phân bổ đồng đều, tạo dòng chảy liên tục đưa xi măng tới điểm xả.

So với thiết kế thông thường, kết cấu này mang lại nhiều lợi ích thực tế:

  • tốc độ xả nhanh hơn;
  • hạn chế hiện tượng tồn vật liệu trong bồn;
  • giảm tỷ lệ hao hụt sau mỗi chuyến hàng;
  • tiết kiệm thời gian chờ tại công trình;
  • giảm áp lực làm việc cho máy nén khí.

Đối với đơn vị vận tải, chỉ cần tiết kiệm khoảng 15–20 phút cho mỗi lần xả hàng cũng giúp tăng đáng kể số chuyến khai thác trong một tháng.

Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN - 30M3 - 3 Rốn (Xi téc xi măng rời SOOSAN - DOOSUNG - 30 Khối)
Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 – 3 Ổng xả (Xi téc xi măng rời SOOSAN – DOOSUNG – 30 Khối)

Khung chassis chịu tải lớn – yếu tố quyết định tuổi thọ mooc

Một chiếc mooc bồn có thể hoạt động liên tục nhiều năm trong điều kiện tải trọng lớn, đường công trường và thời tiết khắc nghiệt. Vì vậy, chất lượng chassis luôn là yếu tố được các doanh nghiệp quan tâm hàng đầu.

SOOSAN sử dụng kết cấu khung thép cường độ cao với thiết kế tối ưu nhằm tăng khả năng chịu xoắn và phân bổ tải trọng đồng đều trên toàn bộ chiều dài xe.

Khung xe có khả năng hạn chế biến dạng khi vận chuyển đầy tải, đồng thời giúp giảm nguy cơ nứt dầm sau thời gian khai thác dài.

Đây cũng là lý do nhiều doanh nghiệp đánh giá dòng mooc này có tuổi thọ cao và chi phí bảo dưỡng thấp hơn so với nhiều sản phẩm cùng phân khúc.

Dung tích 30m3 – cân bằng giữa tải trọng và hiệu quả khai thác

Không phải doanh nghiệp nào cũng cần bồn dung tích quá lớn.

Dung tích khoảng 30m3 được xem là lựa chọn tối ưu vì đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển xi măng rời nhưng vẫn đảm bảo khả năng cơ động trên nhiều tuyến đường.

Với tải trọng thiết kế lớn, mooc có thể phục vụ:

  • nhà máy xi măng;
  • trạm bê tông thương phẩm;
  • nhà máy gạch không nung;
  • doanh nghiệp sản xuất cấu kiện bê tông;
  • đơn vị kinh doanh tro bay;
  • doanh nghiệp logistics chuyên vật liệu xây dựng.

Khả năng vận chuyển khối lượng lớn giúp giảm số chuyến xe cần thực hiện, từ đó tiết kiệm nhiên liệu, nhân công và chi phí vận hành.

Hệ thống khí nén quyết định hiệu quả xả hàng

Trong vận chuyển xi măng rời, bồn chứa chỉ là một phần của hệ thống.

Hiệu quả khai thác phụ thuộc rất nhiều vào khả năng tạo áp suất và dẫn khí.

Mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 được thiết kế tương thích với hệ thống máy nén khí chuyên dụng, đảm bảo áp suất ổn định trong suốt quá trình xả liệu.

Dòng khí được dẫn đều tới từng khoang giúp vật liệu được đẩy ra ngoài liên tục, hạn chế hiện tượng đóng bánh hoặc tắc nghẽn.

Điều này đặc biệt quan trọng khi vận chuyển xi măng trong điều kiện thời tiết nóng ẩm tại Việt Nam.

Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN - 30M3 - 3 Rốn (Xi téc xi măng rời SOOSAN - DOOSUNG - 30 Khối)
Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 – 3 Rốn (Xi téc xi măng rời SOOSAN – DOOSUNG – 30 Khối)

Hệ thống cầu, nhíp và phanh được lựa chọn cho khai thác cường độ cao

Khác với các dòng mooc thông thường, mooc bồn thường xuyên làm việc ở tải trọng gần mức tối đa.

Do đó SOOSAN trang bị:

  • hệ thống treo nhíp chịu tải;
  • cụm trục tải trọng lớn;
  • hệ thống phanh khí nén hai dòng;
  • hệ thống điện LED ổn định;
  • nhiều tùy chọn lốp Double Coin 11.00R20 hoặc 12R22.5.

Toàn bộ cấu hình này hướng đến mục tiêu tăng độ ổn định khi vận hành, giảm chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác.

Chi phí đầu tư thấp nhưng hiệu quả khai thác lâu dài

Đối với doanh nghiệp vận tải, chi phí mua xe chỉ là khoản đầu tư ban đầu.

Điều quan trọng hơn là tổng chi phí trong suốt vòng đời sử dụng.

Một chiếc mooc chất lượng sẽ giúp doanh nghiệp:

  • giảm chi phí bảo dưỡng;
  • giảm hao mòn lốp;
  • giảm thời gian dừng xe sửa chữa;
  • tăng số chuyến vận chuyển;
  • nâng cao khả năng khai thác liên tục.

Chính vì vậy, giá trị của Mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 không chỉ nằm ở giá bán mà còn ở hiệu quả kinh tế mang lại trong nhiều năm vận hành.

Đối tượng khách hàng phù hợp

Dòng mooc này đặc biệt phù hợp với:

  • Nhà máy xi măng.
  • Trạm bê tông thương phẩm.
  • Doanh nghiệp logistics.
  • Công ty vận tải vật liệu xây dựng.
  • Nhà máy sản xuất cấu kiện bê tông.
  • Đơn vị kinh doanh tro bay.
  • Nhà máy nhiệt điện.
  • Khu công nghiệp.
  • Cảng biển.
  • Trung tâm phân phối vật liệu.
Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN - 30M3 - 3 Rốn (Xi téc xi măng rời SOOSAN - DOOSUNG - 30 Khối)
Sơ mi rơ mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 – 3 Rốn (Xi téc xi măng rời SOOSAN – DOOSUNG – 30 Khối)

Hưng Thịnh Truck – Đơn vị phân phối mooc SOOSAN chính hãng

Nếu doanh nghiệp đang tìm kiếm một dòng Mooc Bồn chở Xi măng rời SOOSAN – 30M3 có chất lượng ổn định, khả năng khai thác lâu dài và chi phí đầu tư hợp lý, đây là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc mooc chuyên dụng hiện nay.

Hưng Thịnh Truck cung cấp sản phẩm nhập khẩu đồng bộ, hỗ trợ tư vấn cấu hình phù hợp theo nhu cầu vận chuyển thực tế của từng doanh nghiệp, đồng thời đảm bảo chính sách bảo hành, phụ tùng và dịch vụ sau bán hàng giúp khách hàng yên tâm trong suốt quá trình khai thác.